De C6, de eerste Citroën met 6 cilinders
De Croisière Jaune expeditie, een avontuur
De C6, de eerste Citroën met 6 cilinders, is de luxe-uitvoering van de C4, die ook in 1928 gelanceerd wordt. Deze vrijwel identieke auto’s onderscheiden zich van elkaar door hun accessoires en de lengte van hun motorkap. Voor de C6, bedoeld voor welgestelde klanten, zijn deze van een hoge kwaliteit. 1929 luidt een opeenvolging van varianten in. Allereerst de C6 F. Dat is degene waarvan de rupsuitvoering de geschiedenis zal ingaan door de deelname aan de Croisière Jaune expeditie van april 1931 tot maart 1932. De laatste schakel van de ketting wordt gevormd door de C6G MFP, die eind 1931 de "Zwevende Motor" krijgt, met een grotere cilinderinhoud en rijkere uitrusting. Een jaar later maken de C4 en de C6 plaats voor de Rosalie. De C6 geeft de fakkel van de top of the range door aan de Rosalie 15.
