تم تجهيز شاحنة المطافئ هذه من صنف 350N التي يعود بروزها إلى سنة 1969 بمُحرك مستوحى من سيارة DS 21.
يُعدّ الصنف N الذي ظهر للوجود شهر أكتوبر من سنة 1965 بمثابة آخر ابتكار للمُصمّم فلامينيو بيرتوني.
تم تجهيز شاحنة المطافئ هذه من صنف 350N التي يعود بروزها إلى سنة 1969 بمُحرك مستوحى من سيارة DS 21. وتم تزويدها بمضخة مجهزة بمحرك و بصهريج للتحكم في خراطيم إطفاء الحرائق. احتفظت هذه الشاحنة، التي كان منشؤها ببلدية لوزار التي ينحدر منها شيراك، بحالتها الأصلية.
